暑さや夏の疲れからくる過労運転に配慮すべき時期です。居眠運転や疲労による集中力の低下などが危険要因です。

　また、最近は持病発作など運転者の健康問題に起因する事故が多発し、社会問題化しています。自動車運転死傷行為処罰法の施行により、疾病が原因の事故でも「危険運転致死傷罪」が適用されることがあります。健康管理面の指導も徹底しましょう。

■高速道路事故、レジャー目的での事故を防ごう

　例年８月はレジャーや観光目的での運転が多く、警察庁の統計によると８月に発生した死亡事故に占める観光等目的の事故割合は16.3%あり、月別にみてもっとも高くなっています（少ない月では８％程度）。

　とくに、高速道路での比率が高く、８月は全死亡事故に占める観光目的事故の割合は33.3%になっています（少ない月は15％以下）。

　2013年８月28日午前10時40分ごろ、愛媛県四国中央市の高松自動車道上り線の路肩上で乗用車に給油していた緊急対応中の車に大型トラックが追突し、乗用車の近くにいた女性もはねられて死亡しました。
　
　警察は、トラックの運転者（44）を自動車運転過失致死傷の疑いで現行犯逮捕しましたが、運転者は前をよく見ていなかったようです。

■事故の教訓
・停止車両の存在を予測──当事故では居眠運転の疑いもありますが、高速道路上に「停止車両はいない」と思い込むと油断が生じます。
　トラブルに見舞われた車がいるかもしれないと考えて、常に停止車両の存在を意識して運転することが重要です。

・走行前の点検、整備を励行──高速道路でのガス欠などによる路肩停止は大惨事を招く恐れがあります。高速走行前には「ブタと燃料」ぐらいは確認しましょう。

・路肩に留まらず安全な場所に避難──高速道路では路肩も安全とは言えないので、乗員は速やかにガードレールの外側などに避難しましょう。

■無理の無いドライブ計画を立てよう

　レジャー、観光目的のドライブは無理な運転を控え、サービスエリアなどでの休憩を多めにとってください。

 　とくに高速道路や観光地では、渋滞などのため到着が遅くなる可能性を見積もり、余裕をもったスケジュールを立てましょう。

　また、家族・グループ旅行では、使用する車を運転できる免許証を持った人が複数同行し、疲れたときや眠くなったときには、早めに交替してください。

■飲酒運転の根絶を図ろう！

　8月など夏場に増える事故としてもうひとつ、警察庁が統計のなかで強調しているのは、飲酒運転事故の増加です。飲酒事故そのものは7月に最大になりますが、飲酒事故の死亡・重傷事故率は、８月が最高になります。

　とくに８月はお盆時期の飲酒運転事故が多発していますので、今一度、飲酒運転の根絶に向けて、「私用運転においても絶対にアルコールを摂取したときには運転しない」ことを徹底するよう管理・指導を強化してください。

■点呼・朝礼時の観察を重視しよう！

　暑い夏場には、睡眠不足や過労から運転に支障を生じる健康状態の人も増えると予測されますので、この時期の点呼時・朝礼時における体調などの観察はとくに重要です。

　また休み明けは、休日の深酒が抜けない酒気残り運転者がいる恐れがあります。酒気臭などにも気を配ってください。

　管理者も交替で夏休みなどに入り、なかなか運転者全員と顔を合わすことができなくなる時期であり、管理者の補助者を含めて、運転者の体調チェックが重要であることを再確認しておきましょう。

■自分自身の体調把握に努めましょう

　運転者自身も、暑さによる過労などに配慮することが大切です。

　また、車のエアコンを使いすぎると夏風邪をひく人もありますが、風邪薬の服薬による眠気などにも注意しましょう。

　最近のように猛暑が続くと、高血圧症・糖尿病などの持病をもつ人にとってはさらにリスクの高い時期です。夏場は基礎代謝が冬場に比べて落ちるので、血流が悪くなったり体調が低下することが少なくありません。

　運転中に気分が悪くなることがないように、自己管理を徹底しましょう。

■自覚がある場合、体調悪化事故にも厳罰の可能性　　

　６月30日に大阪御堂筋で発生したワゴン車暴走事故では、大阪府警は「運転者が糖尿病による低血糖症で意識障害を起こした疑いがある」と判断し、「以前にも低血糖状態の経験があり、危険に陥る自覚があった」として新たに法制化された危険運転致死傷罪で摘発しています。

　病気を軽視して発作などにより事故を起こすと大きな罪に問われます。「持病の懸念」がある人は体調変化に早く気づくよう努めましょう。

■熱中症の予防を

　８月は先月に引き続き熱中症の危険があります。運転者は熱中症による事故の危険を意識しましょう。

　熱中症の危険を示す暑さ指数（正式にはWBGT＝湿球黒球温度）は、環境省のインターネットWEBサイトまたはNHKのWEBニュースなどでリアルタイムに調べることができます。

　とくに、糖尿病、高血圧症、心疾患、腎疾患などに罹患している人は熱中症にかかりやすいと言われていますので、炎天下の運転や荷役作業には注意してください。

【すべての安全運転管理担当者の皆さんへ】

■秋の全国交通安全運動の準備

　来月は秋の全国交通安全運動（9月21日～30日）が行われますので、運動に向けての準備を進めましょう。

　運動の基本は「子供と高齢者の交通事故防止」です。

　全国重点項目は、

　(1) 夕暮れ時と夜間の歩行中・自転車乗用中の

　　　交通事故防止

　(2) 全ての座席のシートベルトとチャイルド

　　   シートの正しい着用の徹底

　(3) 飲酒運転の根絶

となっています。

　夕暮時は歩行者の横断事故、通勤・通学の自転車、バイクなどとの出会い頭事故などが多発します。運動期間中に配布する運転者向けの資料等について、準備しておく必要があります。

■臨時、スポットでの下請け採用に注意！

　８月の繁忙期を迎え、バス・トラックとも車や運転者の確保に頭を痛めておられる管理者が多いことと思いますが、繁忙期にスポットで依頼する下請け事業者の運行状況については、注意が必要です。

　普段からコミュニケーションがとれている下請け会社と違って、初めての依頼では、高速道路料金を支払っているのに地道を走行して長時間運転に陥ったり、勝手に運転者の判断で経路を変更してしまうケースもあります。

　忙しい時期の運行は、点呼未実施になる危険もありますので、必ず点呼時の指導内容、運行状態・経路の報告を受けるとともに、現場へのパトロールを強化しましょう。

■サービスエリア等での抜き打ち監査（バス）

　今年8月、国土交通省は営業中の観光バスを空港・駅・サービスエリアなどで抜き打ち的に街頭監査をする方針です。

　バス運転者の過労や疾病原因による事故が相次いでいることから、夏の行楽シーズンである８月より、監督官が運転者から直接、乗務時間や運行計画を聞き取る街頭監査体制を強化し、全国で実施します。

　これまでも、バス会社に通告したうえでのバスターミナルにおける街頭監査は実施されていましたが、通告なしで営業中のバスを監査するのは初の試みです。

　観光バスを運行する事業所では、いつ運転者が監査にあっても大丈夫なように、点呼を徹底し、運行計画等にミスがないかチェックしましょう。

　◆８月の日没時間（国立天文台天文情報センターによる）

★「おもいやりライト＝早めの点灯」
　　運動に取り組みましょう！

　暦の上ではもう秋です。日が短くなりはじめていますので、早めの点灯を！自車の安全だけでなく他者（他車）への思いやりです。「おもいやりライト」点灯が交通事故が減らします。ぜひ習慣にしましょう。

　「おもいやりライト運動」は、夕暮れ時のヘッドライト早期点灯を ドライバーに呼びかけて交通事故を削減する運動です。横浜の運動事務局の呼びかけに呼応して全国で点灯活動が展開されています。

　※詳しくは「おもいやりライト」のサイトを参照してください