平成27年12月12日（土）に岡山県のマイクロメイト岡山株式会社の「交通安全まなびのば」において、第10回飲酒実験が行われました。

　今回は多量飲酒が運転に与える影響をテーマに実験が行われ、午前９時から午後９時までボランティアで集まった男性24名が被験者として参加しました。

　また、学術分析としてヒューマンファクターズ総合研究所の金光義弘所長（川崎医療福祉大学名誉教授）、ドクターサポートとして小橋勇二医師（岡山市民病院産婦人科部長）が参加しました。

　まず被験者は飲酒前に、アルコールチェック、運転操作検査、視野検査を受けました。これは、飲酒前と飲酒後で運転における反応速度や、視野の変化を知るためです。

　まだ飲酒前ですので、ここで得られるデータは普段の運転における反応速度や、視野を示しており、この値が飲酒後にどのように変化するかが今回の実験のポイントとなります。

　なおアルコールチェックは㈱東洋マーク社の検査機、運転操作検査には三菱プレシジョン㈱のＤＳ-20、視野検査にはマイクロメイト岡山㈱の視野診断計が用いられました。

　被験者はアルコールを５単位（※）摂取するグループと３単位摂取するグループとに別れ、「飲酒運転撲滅！」と乾杯した後、飲酒を開始しました。

　お酒は、ビール、日本酒、焼酎、酎ハイ、ウイスキー、梅酒が用意されており、被験者は好きなアルコールを選んで飲むことができます。

　また、おでんなどおいしい食事もマイクロメイト岡山社から提供されており、初対面の人とも打ち解けて飲酒できる環境となっていました。

（※）アルコール１単位とは、純アルコール20ｇのこと。ビールの量に換算すると500mℓ。２単位は純アルコール40ｇとなり、ビールの量に換算すると、約1ℓ。

　飲酒が終了すると30分毎に呼気中のアルコール検査が行われました。

　5単位を飲酒した人の中には、飲酒直後に呼気中アルコールが0.97mg/ℓという高いアルコール濃度が検出される人もいました。

　呼気中アルコール濃度は、時間が経つ毎に低下しますが、90分後の呼気中アルコール濃度は全員が酒気帯び運転の基準である0.15mg/ℓを大きく超える結果となりました。

　また５時間（300分）が経過しても、２名の呼気から0.15mg/ℓを超えるアルコールが検出されました。

　飲酒終了後、90分後と300分後に機能検査が実施されました。

　視野検査においては、飲酒前と比較して、多くの被験者に頭側の視野狭窄が見られました。

　このことは、上方向の視野が狭くなっているということですから、信号機や標識を見落としがちになり、信号無視などから事故につながる危険があるということを示しています。

　また、運転操作検査においても飲酒前と比較して90分後には、ほとんどの被験者にアクセル操作やブレーキ反応にミスや遅れが見られ、300分後においても、多くの被験者にミスや反応の遅れがありました。

　飲酒終了から300分後には呼気中アルコール濃度が0.15mg/ℓ以下まで下がっている人も多いのですが、実際の反応速度や運転操作にはアルコールが影響を与えていることが考えられます。

　マイクロメイト岡山㈱では、地元の岡山操山ライオンズクラブなどと協力して、全国でも例のない飲酒実験をこれまで10回実施してきました。

　今回の結果についても、すでに中間報告書がまとめられており、飲酒運転撲滅に向けてのデータ活用を呼びかけています。

　また、詳細については現在分析作業を進めており、平成28年６月に開催される日本交通心理学会第81回大会で発表される予定です。