あっという間に、師走となりました。

　年末は、何かと飲酒の機会が増えます。最近は減少したとは言え、あいかわらず飲酒運転による悲惨な事故が発生しています。前夜の酒気残りによる酒気帯び運転もなくなりません。飲酒運転根絶に向けて取り組みましょう。

　また、多忙になり気が急いてしまうことによるうっかり事故も多くなります。確実に安全確認を行い事故を防止しましょう。職場では年末年始の安全総点検を行い、リスクを低減してください。 

　乾燥や体力の低下によるインフルエンザの流行にも留意し、免疫力を高めて対処しましょう。

　皆さんは、まさか自分が飲酒運転をするはずはないと思っているでしょうが、そんな意識でいても酒気帯び運転で検挙される場合があります。

　その一つはアルコールの分解に要する時間に関する誤解です。

　体内に入ったアルコールは飲んだ量によって分解時間は違うので、少ない量でしたら翌朝残ることはなくても、たくさん飲めばたとえ一晩たっても、酒気帯び運転に該当する濃度のアルコールが体内に残っていることに不思議はありません。

　また、「寝ると早く酒が抜ける」というのも誤解です。

　アルコールは肝臓で分解されますが、睡眠中は肝臓の働きも起きているときより低下しますので、分解に時間がかかるようになります。むしろ起きている時間のほうが、分解は早いのです。

　ですから、大量にお酒を飲んだ後に少し眠ったから覚めただろうと思い込むのは非常に危険です。

　さる2018年９月21日午後10時5分頃、広島県府中市元町の市道で、福山市職員の男性（54）が酒気を帯びた状態で軽乗用車を運転した疑いで逮捕されました。

　当日は秋の全国交通安全運動の初日であり、運動の一環として行われた 飲酒検問で呼気中に0.4mg/lのアルコールが検出されました。

　本人は、 「酒を飲んだ後、ある程度時間がたちアルコールが分解されたと思った」と供述していましたが、呼気中アルコール濃度が0.4mgといえば酒気帯び運転で検挙される基準0.15mgの2.7倍です。

　このように、かなりのアルコールが体内に残っているにもかかわらず、つい「もう大丈夫だろう」と都合のよい解釈をしてしまいがちです。

　酔いの自覚というのは、まったくあてにはなりません。

　年末は都道府県や事業者団体が主唱する交通事故防止運動が実施されます。

　自動車の運行を管理する部門では、こうした安全活動に積極的に参加するとともに、社内でも交通安全委員などに協力を求めて交通安全に関する総点検活動を実施しましょう。

　点検すべき項目としては次のようなポイントが考えられます。

　●構内通行安全ルールの遵守状況

　●構内の危険箇所の洗い出し

　●社有車両の点検整備の再チェック

　●免許証の運転時携帯チェック

　●マイカー通勤車の行動チェック

　●構内の凍結危険箇所の点検と防止措置

　●事業所周辺の交通ルールの遵守状況チェック

　●生活道路など走行禁止経路のパトロール

　●駐車場出入り口等での安全行動を確認

　●倉庫・工場での作業者と自走機械の安全行動チェック

　●安全通路の確認、カラーコーン設置の点検

　●バイク、自転車の行動チェック

　●帰宅時のヘッドライト点灯チェック

　また、この１年間に従業員の中で交通事故を起こしたり交通違反で検挙された人がいる場合、交通安全の役職とは関係なく、こうした点検活動への参加を求めましょう。

　交通安全活動に参加することで事故や違反を反省する心を新たにするとともに、自らの経験を踏まえて、チェックすべきポイントなどを提案してもらうと効果的です。

　インフルエンザや風邪の流行期には、菌やウイルスを体内に入れないために、うがい・手洗いが重要という話を先月しましたが、最近、もう一つ重視されているのが、積極的に免疫力を高めるということです。

1　予防接種を受ける

　インフルエンザなどは毎年、予防接種が奨励されていますが、これも免疫力をつける一手段です。

　なお最近、日本では風疹の流行が顕著で、とくに30代から50代の男性に感染者が多いのが特徴です（詳しくは国立感染症研究所のWEBサイトを参照）。

　もし配偶者などに感染してその女性が妊娠していた場合、将来生まれてくる赤ちゃんが「先天性風疹症候群」に罹患する恐れもありますので、妊娠適齢期の女性だけでなく30代以上の男性も積極的にワクチンの予防接種を受けておくことが大切です。

　また、65歳以上の方は、肺炎球菌ワクチンの予防接種で援助を受けることができますので、医療機関に相談してみましょう（詳しくは、厚生労働省のWEBサイトを参照）。

２　十分な睡眠をとる

　最近、免疫力の研究で明らかになってきたことの一つが睡眠の重要性です。

　よい睡眠をとることが副交感神経と交感神経の活動のバランスを保ち、成長ホルモンなどの分泌を促して体内の免疫機能を高めることがわかってきました。

　人によっては、睡眠不足によって明らかに血液中の白血球減少が見られ、感染症などにかかりやすくなるそうです。

　よい睡眠をしっかりとるためには、残業を減らして早く帰宅するなどの日常的な努力が欠かせません。

　忙しいからといって、残業してもあまり効率が上がらないだけでなく睡眠不足を招き、風邪を引いてしまって結局同僚に迷惑をかけるということにもなりかねません。

　睡眠時間をきちんと確保することで、健康を保ち仕事をしっかりと続けることができます。

３　免疫力を高める食事をとる

　最近の研究では体のなかで免疫力を高めるために腸の活動が重要な働きをしていることも明らかになってきました。

 　腸内環境を整えるための食品として、ヨーグルトや漬物、味噌などの発酵食品の他に、食物繊維、オリゴ糖などの栄養素をとると良いと言われています。

　また、豆腐、肉、魚、乳類などの良質なタンパク質を摂取することが、免疫細胞の働きを助けます。

　イワシなど青魚に含まれるEPA・DHA等の脂肪酸やトマトなどの緑黄野菜に多いリコピン、パプリカに多いビタミンCなどにも免疫力を高める効果が認められています。

　ただし、ある特定の食品ばかり食べるとかえって栄養バランスを崩す恐れがありますので、毎日幅広い食品を摂取することが大切です。

■雪がなくても凍結する危険が

　12月は気温が下がり多くの地域では雪が振り始め、スリップ事故への対処が必要です。

　また、雪が積もっていなくても、気温低下のため、深夜・早朝などに川沿いの道路・橋の上・山道ではうっすらと霜が降りたようなところが凍結することがあります。

　気温が下がった日にこうした場所を走行する場合には、十分に速度を落として、不用意なブレーキを踏まないように心がけましょう。

■高速道路の速度規制に注意

　一般道路だけでなく、高速道路でもスリップ対策が重要です。

　新潟県警察本部がある年の12月から翌年3月にかけて発生した冬期の人身・物損事故の実態を分析したところ、人身事故に関しては一般道路に比べて高速道路・自動車専用道路が2.5倍もスリップ事故の割合が高いことがわかりました。 

　さらに、物損事故では一般道路のスリップ事故割合が20.8％であるのに対して、高速道路では63.0％と３倍も高い事故率となっています。

　高速道路で「50キロ」などの速度規制が行われるときは、積雪でスリップ事故が発生しやすくなっていることを示していますので、注意が必要です。12月はとくに冬道装備について準備不足の車が多い時期ですから、規制を軽視するのは非常に危険です。

　規制標識などを見たら減速して慎重に走行し、前方でスリップ事故などが発生していないか気をつけるように指導しましょう。

■全車両チェーン規制に注意

　なお今年12月14日から、警報レベルの大雪が降った際には、右のような標識が出た道路（一般道路、高速道路）で全車両へのチェーン規制が行われることになります。

　2018年１月～２月にかけて、豪雪により各地で車が立ち往生し、長時間の滞留が発生したことを受けた措置です。

　この場合、スタッドレスタイヤであってもチェーン装着が必要ですので、気象情報や道路規制情報に注意しましょう。

　今月上旬に規制実施の対象となる区間が公表される予定です。該当する経路を走行する事業所では、豪雪に備えてチェーン搭載を指導してください。

　→ 詳しくはこちらを参照

　国土交通省は、10月末から11月にかけてバス運転者の意識喪失事故が相次いだことから、このたび、バス協会・トラック協会などを通じて「バス運転者の意識消失による事故の発生を踏まえた健康管理の再徹底について」と題する要請を行い、事業者に注意を促しています。

　要請の内容は６月に示された通達と同等で、改めて、「事業用自動車の運転者の健康管理マニュアル」（平成22年策定、平成26年改訂）等によって運転者に対する健康管理を運転者毎の状況に応じて適切に行うよう求めています。

　最近の意識喪失事故の多発に危機感を感じて、全運転者への脳MRIや脳ドック受診を計画するバス事業者もあります（東京都交通局・岐阜乗合自動車など）。

　ただし、バスドライバーやトラックドライバーの健康管理で課題となっているのは必ずしも脳疾患の早期発見だけではありません。糖尿病の投薬管理や血圧のチェック、睡眠不足の解消、食生活の改善など問題は多岐に渡っています。

　まずは、基本に立ち返って、健康診断や精密検査の受診漏れがないか、日常の健康指導を行っているか、点呼における健康観察を徹底しているかなどをチェックしておきましょう。

　◆12月の日没時刻（国立天文台天文情報センターによる）

　また、JAF（日本自動車連盟）も早期ヘッドライト点灯キャンペーンを展開しています。
　JAFのインターネットWEBサイトではライト点灯
に関して様々な情報提供が行われます。

　※詳しくは JAF Safety Light のサイトを参照してください