2019年あけまして、おめでとうございます。

　１月には、事業所全体で今年１年間の無事故・無違反の決意を新たにするとともに、運転者それぞれに安全運転の誓いを立ててもらうことが重要です。

　とくに前年に事故や違反のあった職場、運転者には、この機会にもう一度、安全運転への決意を新たにしてもらいましょう。

　なお、厳冬期に入り、冬型事故の多発する時期ですので、チェーンなど足回り準備と雪道の安全指導を徹底してください。

　また、健康面でも管理・指導をきめ細かく行いましょう。 

　今年１年、安全運転を続けて無事故・無違反を達成することを誓い、具体的な安全運転目標を立てましょう。

　安全運転の目標は、

　・見通しの悪い場所では必ず停止して確認

　・横断歩道では歩行者を優先する

　・３秒の車間距離（時間）をとる

　・日没の30分前にライトを点ける

　・運転中、携帯電話を絶対使わない

など、自分自身に守らせる実践的な目標を設定することが大切です。

　とくに、2018年に交通違反や事故などを経験した人は、そうした違反や事故を二度と起こさないように目標を考えてください。

　安全運転目標を事業所のロッカーなどに掲示するのもいいでしょうが、安全運転宣言カードなどにしてダッシュボードに貼ったりすると、いつも目に入るので効果的です。

　よい目標が思い浮かばないという方は、今年１年間（2019年）全国で使用する、「全国交通安全年間スローガン」などを参考にするとよいでしょう（全日本交通安全協会と毎日新聞社の共催により毎年募集）。

　全国から運転者や一般の大人・子どもが応募して約５万2000点から選抜されたもので、運転者や歩行者が守るべき基本的な安全行動を上手なキーワードでまとめていますので、覚えやすく参考になります。

　こうしたスローガンの中から気にいったものを選んで、車などに貼ってもよいのです。

 ●2019年使用の交通安全スローガン

   （運転者を対象にしたものの入選作） 

• チャイルドシート  ちいさなＶＩＰの  指定席（最優秀作）

• 四輪に　無事故を足して　待つ五輪（優秀作）
• 全員の　ベルトのカチャリが　ゴーサイン（優秀作）

• 夕暮れの  早めのライトで  防ぐ事故（佳作）
• 大丈夫？　昨日のお酒も　気を付けて（佳作）
• 歩行者を　守る気づかい　思いやり（佳作） 

　１月は積雪や路面凍結などにより、スリップ事故が起こりやすい時期です。2018年１月上旬は、九州でも降雪があり、長崎で7センチ、南阿蘇で3センチの積雪を観測、通行止めも多発しました。　

　雪国ではすでにスタッドレスタイヤなど冬用タイヤに履き替えて走行していると思いますが、今年度は国土交通省等の方針により、突発的な豪雪による道路上の立ち往生を防ぐため、

　●冬用タイヤを含む全車両へのチェーン規制

　●予防的な通行止めによる集中除雪

　●広域の迂回路設定

などが地域を指定して実施されます。

　2018年の１月～２月にかけて豪雪により各地で長時間の交通滞留が発生したことを踏まえ、総合対策がとられることになりました。

　このことをドライバーにもよく指導するとともに、管理者も以下の点を踏まえてタイヤに適合したチェーンの購入、チェーン装着経験のある者のリストアップなどを行っておきましょう。

1. 豪雪時の特別規制区間(※)の道路を走行する場合は、事前に道路会社や国道事務所などのホームページをチェックし、通行止め予報やチェーン規制・迂回路情報を入手しておく
2. 豪雪予報のときは、スタッドレスタイヤの車にもチェーンを携行させる。とくに大型車を運行する事業所では、ダブルチェーンなども搭載する
3. ベテランドライバーの指導で、チェーンの装着訓練をしておく
4. 除雪等のため広域迂回路を走行する場合は、走行時間を再検討し運行計画を練り直す

 （※今年度は高速道路７区間、国道６区間の計13区間の道路を指定。例）福井県の国道8号など。

　　気象庁が特別警報や緊急発表を出すような異例の降雪時に全車チェーン規制が実施される）

　スタッドレスタイヤを装着している車はノーマルタイヤのように滑ることは少なくなります。

　しかし、雪質などによって走行条件が変化しますので過信は禁物です。

　以下のような場所では、スタッドレスタイヤでも、細心の注意が必要なことを強調しましょう。

・橋の上、高架道路の上

・５％以上の勾配がある坂道
・トンネルの出入り口
・交差点、踏切の手前（皆がブレーキを踏み 　

　路面の雪がツルツルになる場所）
・川沿いの道、海沿いの道
・昼間でも日陰になりやすい場所
・崖水などが路面に降下し、側溝のない場所 

　また、雪が降ると自転車や二輪車もスリップしやすくなります。

　スリップすると四輪車以上にコントロールを失いやすく転倒事故などに発展することを意識し、自転車や二輪車の後方を走行する場合は、この時期はとくに注意が必要であることを指導しましょう。

　バイクや自転車の転倒に驚いて急ブレーキを踏むと、自分がスリップしてしまうこともあります。あらかじめ危険を予測することが大切です。

　さらに、道路脇に雪かきの雪を寄せた雪山があると、それが死角を作るため、自転車が隠れることもあります。

　深い雪道でもバイクや自転車がいないとは限らないことを意識し、それらの存在を予測して運転することが重要であると指導しましょう。

　年末年始の飲みすぎ、食べ過ぎなどで胃腸が弱っていたり、病気にかかりやすくなっていませんか。

　持病のある人は寒い時期の体調管理にはとくに注意が必要です。

　安全運転にとって健康保持が必要条件ですので、健康管理を徹底したい時期です。

■血圧の高い人は温度差に注意を

　気温が下がると血管が収縮し血圧は上昇しがちになります。

　高血圧気味の人はヒートショックに注意しましょう。 

　入浴時には、脱衣場を暖かくして、温度差を少なくするなどの工夫をします。

　また、温かい車内から急に寒い外にでるときも注意が必要です。しっかりと防寒着などを着て身体を守りましょう。

　なお、高血圧で医師から要観察などの診断を受けている人は、事業所での出発前に毎日血圧を計測しましょう。

　運行中はサービスエリアなどで定期的に血圧を計測するとともに、血圧が高い場合は無理をしないで、少し休憩してから再計測して出発するなど、行動に余裕を持つようにしてください。

■薬を飲むときは副作用を警戒

　風邪をひいていて市販の風邪薬を飲む人は、眠くなる成分が入っていることがあるので、副作用への注意が必要です。

　風邪薬や鼻炎カプセルの中に含まれる「抗ヒスタミン剤」という成分は、鼻水やくしゃみなどの抑制に効果的ですが、中枢神経系（脳）で神経伝達物質に作用するため、眠くなる副作用があります。　

　また、鎮痛剤や解熱剤成分の中にも眠気を誘う副作用のあるものがあります。

　薬を飲むほどの風邪の場合は、運転を交代してもらい早く帰宅して安静にしましょう。

　早く回復して運転時にはなるべく薬を服用しない配慮が重要です。やむを得ず薬を飲む場合は、注意書きをよく確認してください。

■運転記録証明書を根拠にする

　昨年１年間、無事故・無違反を達成し、安全活動にも尽力した事業所の努力をたたえて、年始の安全祈願大会などの折に表彰しましょう。

　また、長年無事故・無違反を続けている優良ドライバーの表彰も全体の安全運転意識を高める上では効果的です。

　事故・違反の実態を知るためにも、自動車安全運転センターの発行する運転記録証明書を取得すると効果的です。

　表彰を根拠に委任状をもらって、全員の証明書を取得すると、違反常習者などのチェックも行うことができます。

　年末年始など長期休暇のあとは心身がなまっていて、うっかり事故などが多くなります。

　とくに、事業用自動車の運転者の場合は、休み明けに事故が多発するという統計があり、注意が必要です。

　休み明けから事故時点までの乗務距離の合計でも、概して、乗務距離が短い間に事故が多溌しています。

　つまり、運転業務についてある程度走行して時間が経つと感覚が戻ってきて、かえって事故が減るようです。

　休暇明けは、とくに早めの危険予測と安全確認に心がけるように指導しましょう。

　心身がなまっていると、とっさの反応や操作が遅くなる危険があります。先の状況まで早めの危険予測を行うとともに、念入りな安全確認をして「見込み運転」を防ぎ、急に反応をしなくてもすむような運転をすることが重要です。

　◆１月の日没時刻（国立天文台天文情報センターによる）

　また、JAF（日本自動車連盟）も早期ヘッドライト点灯キャンペーンを展開しています。
　JAFのインターネットWEBサイトではライト点灯
に関して様々な情報提供が行われます。

　※詳しくは JAF Safety Light のサイトを参照してください