令和５年６月１日（木）、（一社）岡山県トラック協会は「事故防止セミナー」を開催しました。

　このセミナーではＮＰＯ法人 安全と安心 心のまなびば代表であり、川崎医療福祉大学名誉教授の金光義弘氏が講師に招かれ、ドライバーの視覚機能の健康をテーマに講演が行われました。

　今回は、その内容の一部を紹介します。 

　一般的に、車の安全運転は「認知」、「判断」、「操作」という手順で行われていると言われます。しかし、「目」により危険情報が感じられなければ、認知・判断・操作は無理でしょう。それほど、視知覚、とくに「視野」は重要であると考えます。

　近年、視野が狭くなったり、一部が欠ける「視野障害」が問題として取り上げられるようになってきました。実際に、車の運転には視野の確保も重要であり、視野障害は事故を誘発させる危険があるため、十分に注意する必要があります。

　こうしたことから、令和４年３月に、国土交通省から「自動車運送事業者における視野障害対策マニュアル」（以下マニュアル）が策定されました。

　マニュアルの内容につきましては、みなさんも確認しておいてください。

　マニュアル以外の視覚機能障害についても理解が必要です。その１つに「アイフレイル」というものが挙げられます。

　「フレイル」とは、虚弱を意味する言葉であり、「フレイル」というと一般的に、加齢により身体が衰え、弱くなってきた状態を指します。

　この衰えが目に現れたものを「アイフレイル」と呼んでいます。体のフレイルが体操により予防できるように、アイフレイルも予防することができます。

　セルフチェックリストのほか、無料で視聴できる動画「ドライビングアイフレイル予防『ビジョントレーニング』」もありますので、ぜひ活用してください。 

　アイフレイルのほか、最近では「サギングアイ」が新たな問題として取り上げられています。

　眼球は「プリー」と呼ばれる組織によって支えられているのですが、このプリーが減少することで眼球の位置や向きがずれてしまいます。

　その結果、１本のセンターラインが２本に見えたり、１台の対向車が２台に見えるなど、物が２重に見えるようになってしまいます。

　「サギングアイ」はプリズム矯正や斜視手術により治療することができます。