【2023年10月発売】

★検証実験から解き明かされる「ながらスマホ」の危険性

　「ながらスマホ」の運転による事故は後を絶ちません。

　令和元年12月には道路交通法の一部が改正施行され、「ながらスマホ」の運転に関する罰則が強化されました。

　その結果、「ながらスマホ」の運転い関する事故は一時大幅に減少しましたが、いまだに発生しており、死亡事故などの重大事故も少なくありません。

　この作品では「ながらスマホ」の危険性を改めて検証するとともに、〖ながらスマホは絶対にNO！』という安全運転への意識を高めてもらうことを強く訴えます。

制作・著作：株式会社映学社

推 薦：（一財）全日本交通安全協会

指 導：愛知工科大学名誉教授　博士　小塚一宏

カラー約23分

　『通い慣れた道だし、…大丈夫だろう』――ほんの数秒間の自分本位で身勝手な行動が、一瞬にして人の命を奪ってしまいました。

　直線道路で走行中のオートバイに気付かず追突した事故。また、横断歩道を渡っていた子供に気付かず衝突した事故。いずれも被害者は死亡しています。

　これらもAさんの事故同様、「見通しがよい道路」で「ながらスマホ」をすることによって事故が起きたのです。

　愛知工科大学の小塚一宏教授による指導のもと、「ながらスマホ」に関する実験を行いました。

＊実 験

【アイマークカメラをつけた２人のドライバーに自動車を運転してもらい、視線の動きを計測する】

　通常の運転をしたドライバーと、「ながらスマホ」の運転をしたドライバーの視線の動きを比較すると、ある傾向の違いが見られました。その結果について検証し、「ながらスマホ」の危険性について解説します。

 ＊実 験・１

【停止している車の運転席でメールを打ってもらった後、車を横切った人の数を答えてもらうと… 】

　被験者は正しく答えられたのでしょうか？その結果と理由を、人間の視野の図を見ながら解説します。

＊実 験・２

【スマホで通話しながら運転してもらい、アイマークカメラで視線の動きを確認】

　通常の運転時と比較して、視線の動きはどうなったのでしょうか？専門家の解説をまじえて検証します。

　運転中に携帯電話などを使用した場合、つまり携帯電話の「保持」で、6か月以下の懲役または10万円以下の罰金が課されます。

　また、携帯電話などの使用により、事故などの「交通の危険」を生じさせた場合は、非反則行為として反則金はなく、1年以下の懲役または30万円以下の罰金、違反点数６点で免許停止になります。

　ながらスマホによる死亡事故を起こした男性。彼は交通刑務所に収監され、生涯ぬぐえない罪を背負うことになりました。

　この事故を教訓として、我々運転者は何を心がければよいのかを詳しく解説しています。